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纳塔洛汽车这游戏一开嗓就是引擎轰鸣,不是那种干吼的音效,是真能听出V8和六缸区别那种,你坐进车里,视角低趴,前轮压过接缝、后轮弹跳的细微震动都传得到,踩油门不是往上飙,是得一点点给,猛了后驱车直接甩尾打横,赛道也不光是跑圈,里约那条线弯在山坡上,一边是悬崖一边是贫民窟,天黑了路灯一盏盏亮,反光在湿路面像碎玻璃,开起来得打起十二分精神。
1、赛道分好几种,城里高架盘桥、山里发卡弯、沙漠笔直道,每条路面对车的调校要求都不一样。
2、车不是买来就完,发动机、变速箱、悬挂、刹车都得自己调,改不好跑起来飘得厉害。
3、天气说变就变,前一秒太阳晒得路面冒烟,下一秒暴雨倾盆,轮胎抓地力立马打折。
4、生涯模式从最低级比赛打起,赢了拿钱改车,车强了才能报更高级的赛事,一步步往上爬。
1、改装不是贴个拉花就叫改,你得进机舱换活塞、调ECU、换差速器,改完数据面板全变。
2、不同车手感差得远,后驱车过弯得靠油门控甩尾,前驱车得慢进快出,开熟了闭眼都能感觉出来。
3、比赛不分白天黑夜,晚上跑高速得看车灯照多远,雨天反光晃眼,刹车点得提前好几米。
4、巴西赛道不光是跑,路边有涂鸦、教堂、缆车,开过去像在拍纪录片,不是光看赛道标线。
1、进游戏主界面点“生涯”,选第一场比赛,车是系统配的,先熟悉基本操控。
2、操控方式在设置里换,想用手柄就接上,用重力感应就晃手机,触屏方向盘也跟手。
3、进比赛前先看天气和赛道,如果是雨天,去改装里换雨胎和调悬挂,别光顾着看车漆。
4、比赛时注意右上角小地图,弯道前会有提示,提前准备刹车和换挡。
5、赛后看奖励结算,钱够了就进改装房,优先改发动机和刹车,这两样提升最实在。
游戏截图
游戏信息
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